Бангкокское метро: рекордная прибыль после снижения цен
Бангкок. Министерство транспорта Таиланда сообщило о значительном росте прибыли Красной и Фиолетовой линий метрополитена после снижения тарифов до 20 батов в октябре 2023 года. Эта инициатива стимулировала использование общественного транспорта жителями столицы.
Министр транспорта Сурия Джунгрунгриангкит заявил, что совокупный доход обеих линий за прошлый год составил 49,91 млн батов, что на 12,28% больше, чем 44,45 млн батов за аналогичный период 2023 года.
По данным Департамента железнодорожного транспорта, доход Красной линии вырос с 15,97 млн батов до 20,04 млн батов после снижения тарифа, показав увеличение на 25,48%. Количество пассажиров также увеличилось на 24,88%, достигнув 1 027 458 человек. Красная линия (Государственная железная дорога Таиланда) включает два маршрута: северный (Центральный вокзал Крунг Тхеп Апхиват — Рангсит) и южный (Центральный вокзал — Талинг Чан, район Тхонбури).
Доход Фиолетовой линии (оператор — Управление городского скоростного транспорта), соединяющей станции Кхлонг Банг Пхай (район Банг Пхлат) и Тао Пун (район Банг Су), вырос с 28,48 млн батов до 29,87 млн батов (+4,8%), а пассажиропоток — на 4,89%, достигнув 2 026 981 пассажира.
В целом, обе линии перевезли 3 054 439 пассажиров (+10,86% к аналогичному периоду 2023 года).
Министр Сурия назвал рост пассажиропотока «хорошим знаком», подтверждающим эффективность мер министерства по снижению стоимости жизни в Бангкоке. Он отметил, что увеличение пассажиропотока и прибыли снижает необходимость государственного субсидирования операторов. Министерство планирует распространить эту политику на другие линии электропоездов к сентябрю текущего года. Этот опыт может стать примером для других городов, стремящихся улучшить доступность общественного транспорта.
