Строительство тайской железной дороги задержится на 200 дней
Бангкок, 27 апреля 2025 г. — Совет Государственной железной дороги Таиланда (SRT) объявил о переносе сроков завершения строительства участка высокоскоростной магистрали между Сарабури и Кенгкхоем на 201 день. Новая дата окончания работ — 25 декабря текущего года, вместо первоначально запланированного 7 июня. Причиной задержки, по словам губернатора SRT Веериса Аммарапалы, стали структурные ограничения, в том числе необходимость получения разрешений на землепользование от Королевского ирригационного департамента.
Этот участок является частью амбициозного совместного тайско-китайского проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной линии, соединяющей Бангкок и Нонгкхай. Проект имеет стратегическое значение для развития транспортной инфраструктуры Таиланда и укрепления экономических связей с Китаем. Задержка на данном этапе, протяженностью 12,99 километра и стоимостью 8,56 миллиарда батов, вызвана сложностями в согласовании землепользования. Строительство этого участка началось 19 февраля 2021 года.
Несмотря на возникшие трудности, Веерис Аммарапала заверил, что SRT уже передал подрядчику 100% необходимых земельных участков и приложит все усилия для ускорения работ, чтобы завершить строительство в рамках пересмотренных сроков. Важно отметить, что продление контракта не повлечет за собой дополнительных расходов для SRT, а подрядчики не будут требовать компенсации за задержку. Это решение принято Советом SRT и согласовано с китайской стороной.
Кроме того, Совет SRT принял решение предложить Кабинету министров проект строительства шести железнодорожных путепроводов в провинции Накхонратчасима с общим бюджетом 797,29 миллиона батов. Эта инициатива направлена на улучшение безопасности и эффективности железнодорожного сообщения в регионе.
Высокоскоростная железная дорога Бангкок-Нонгкхай — крупный инфраструктурный проект, призванный значительно сократить время в пути между двумя важными городами и стимулировать экономическое развитие прилегающих территорий. Задержка на участке Сарабури-Кенгкхоем, хотя и нежелательна, не ставит под угрозу реализацию проекта в целом. SRT сосредоточен на решении возникших проблем и обеспечении своевременного завершения строительства всей линии. Успешная реализация проекта внесет существенный вклад в модернизацию транспортной системы Таиланда и усиление его позиций в качестве регионального транспортного хаба. Дальнейшее развитие тайско-китайского сотрудничества в сфере инфраструктуры открывает новые перспективы для экономического роста обеих стран.
железнаядорога, строительство, Таиланд
