Ошибка строителей вызвала обрушение эстакады в Бангкоке
Бангкок, Таиланд — Представители Управления скоростных автомагистралей Таиланда (Exat) назвали человеческий фактор основной причиной обрушения балки на строящейся эстакаде Rama III–Dao Khanong–Outer Ring Road Expressway, произошедшего 15 марта. Трагедия произошла в районе пункта оплаты Dao Khanong на участке Contract 3, в результате погибли пять человек и получили ранения 22 человека.
Участок Contract 3 протяженностью пять километров соединяет международную больницу Bangpakok 9 с пунктом оплаты. Он является частью масштабного проекта строительства автомагистрали, реализуемого совместным предприятием Italian-Thai Development Plc и Vichitbhan Construction Co. Общая стоимость контракта составляет приблизительно 7,3 миллиарда тайских батов.
Расследование, проведенное Инженерным институтом Таиланда (EIT), показало, что проектирование и строительство соответствовали инженерным стандартам. Грунт на месте происшествия не проседал, а использованная сталь отвечала требованиям качества. Таким образом, основной причиной обрушения признана ошибка, допущенная в процессе строительства, а не технический или конструктивный дефект.
Результаты расследования были переданы губернатору Exat Сурачету Лаопулсуку, который, как ожидается, направит их заместителю премьер-министра и министру транспорта Сурии Джунгрунгреангкиту до конца текущей или в начале следующей недели. Кроме того, документы будут переданы в полицию для дальнейшего расследования и возбуждения уголовного дела.
Несмотря на то, что подрядчик несет ответственность за ущерб, Exat уточнил, что не может подать в суд на подрядчика, если он не откажется от проекта. Однако после внедрения системы отслеживания результатов деятельности подрядчиков Exat подобные инциденты будут фиксироваться в журнале, что может повлиять на возможность участия этих компаний в будущих проектах.
Создается новая комиссия для оценки финансовых потерь и определения размера компенсации. Ожидается, что потеря доходов от оплаты проезда из-за закрытия полос для въезда в город почти на неделю и полос для выезда из города почти на месяц составит около одного миллиона тайских батов в день. Комиссия, в состав которой входят финансовые и юридические эксперты, завершит свою оценку в течение двух недель.
Отдельно сообщается об инциденте, произошедшем в среду, когда на автомобиль, двигавшийся в Бангкок по Rama II Road, упали куски бетона, повредив переднее и заднее стекла. Водитель не пострадал. Этот случай поднимает вопросы о безопасности и контроле качества при проведении строительных работ в оживленных районах и, вероятно, станет предметом дополнительного внимания со стороны контролирующих органов.
В заключение стоит отметить, что произошедшее обрушение балки и последующее расследование подчеркивают важность неукоснительного соблюдения техники безопасности и тщательного контроля за качеством выполнения строительных работ, особенно в густонаселенных районах и при реализации масштабных инфраструктурных проектов. Данный инцидент, к сожалению, стал болезненным уроком для Таиланда и поводом для пересмотра процедур контроля и ответственности в сфере строительства.
бангкок, безопасность, обрушение
