Таксисты угрожают заблокировать аэропорт Бангкока из-за тарифов
БАНГКОК — В сфере таксомоторных перевозок Таиланда назревает серьезный конфликт. Объединенная группа тайских таксистов угрожает блокировать подъезды к международному аэропорту Суварнабхуми в Бангкоке, если правительство не примет мер против водителей, использующих приложения для онлайн-заказа такси. По мнению протестующих, подобные сервисы создают недобросовестную конкуренцию и подрывают доходы традиционных таксистов.
Ситуация обострилась после того, как 20 мая «Объединенная группа тайских таксистов» организовала акцию протеста, заблокировав более 50 такси возле Дома правительства на улице Ратчадамноен Нок. Этот шаг привел к серьезным транспортным заторам и привлек внимание к требованиям группы отменить постановления Министерства транспорта от 2017 и 2022 годов, которые, по их мнению, благоприятствуют сервисам онлайн-заказа такси.
Департамент наземного транспорта Таиланда (DLT) назначил на 28 мая встречу с заинтересованными сторонами, включая представителей Управления аэропортов Таиланда (AOT) и самих таксистов, чтобы обсудить сложившуюся ситуацию и найти решение, которое учитывало бы интересы всех сторон.
Ворапхон Каемкхунтод, президент Профессиональной ассоциации водителей общественных такси, заявил, что в случае, если встреча не принесет результатов, таксисты приступят к блокированию входов и выходов из аэропорта Суварнабхуми. Джирут Висанджит, генеральный директор DLT, отреагировал оперативно, предупредив, что власти будут вынуждены принять юридические меры в случае подобных действий и подчеркнул недопустимость угрозы блокировки аэропорта.
Ситуация вызывает широкий общественный резонанс. Вице-премьер и министр транспорта Сурия Джуангрунгруангкит прокомментировал жалобы таксомоторных ассоциаций на несправедливо низкие тарифы, предлагаемые приложениями для заказа такси. Он подчеркнул, что тарифы в приложениях на самом деле выше, чем у обычных такси, из-за дополнительных сервисных сборов. «В современных условиях приложения стали новой формой бизнеса, предлагающей пассажирам больше удобства», — отметил он, призвав к взаимопониманию.
Таксисты аэропорта Суварнабхуми утверждают, что сервисы онлайн-заказа такси негативно сказываются на их доходах, поскольку все больше пассажиров переходят на использование этих приложений. Они требуют отмены выделенных зон посадки для водителей, работающих через приложения, на территории аэропорта. Сурия признал обоснованность опасений таксистов, но подчеркнул, что его обязанностью является приоритетное обеспечение интересов общества путем расширения транспортных возможностей.
Особую остроту конфликту придает национальный вопрос. Ворапхон, президент таксомоторной ассоциации, заявил, что протест вызван тем, что правительство разрешило водителям Grab (компания, не являющаяся тайской) создавать пункты посадки в аэропорту Суварнабхуми. Он обвинил правительство в том, что оно отдает предпочтение корпоративным интересам в ущерб интересам тайских граждан.
Протесты таксистов Бангкока находят поддержку в других регионах Таиланда. Амфон Кхотбунма, председатель Таксомоторной ассоциации аэропорта Кхонкэн, поддержал акции протеста в Бангкоке и призвал правительство обеспечить справедливость для законопослушных водителей. Он подчеркнул, что проблема незаконных перевозок и использования частных автомобилей в качестве такси существует уже много лет, и правительство не предпринимает решительных мер для ее решения.
По словам Амфона, в аэропорту Кхонкэн ежедневно работают около 40 зарегистрированных такси, находящихся под контролем аэропорта. Им приходится конкурировать с шестью автомобилями с «черными номерами» (частные автомобили, используемые в качестве такси) и более чем 30 частными автомобилями, работающими через приложения. При этом легальные такси должны соответствовать строгим требованиям DLT, что приводит к более высоким затратам для операторов, в то время как водители, использующие приложения, часто работают на любом типе автомобиля без надлежащей страховки или лицензии общественного водителя.
бангкок, Новости, протест, такси
