Таиланд вводит единый тариф на все электрички
Бангкок, 13 мая 2025 года — Департамент железнодорожного транспорта (DRT) Таиланда представил Министерству транспорта предложение о введении единого тарифа в 20 батов на проезд по всем линиям электричек. Ожидается, что одобрение кабинета министров будет получено до конца этого месяца. Этот шаг станет вторым этапом государственной программы по установлению максимальной цены на проезд в 20 батов.
Как сообщил генеральный директор DRT Пичет Кунадхамракс, предложение было направлено в министерство на прошлой неделе. В случае одобрения, соответствующие правительственные органы приступят к переговорам с концессионерами электрифицированных железнодорожных линий для внесения изменений в контракты или подготовки меморандумов о взаимопонимании в соответствии с законом о государственно-частном партнерстве (ГЧП).
Параллельно, Агентство по развитию цифрового правительства (DGA) ускорит разработку Центрального клирингового центра (CCH), который будет подключен к правительственному приложению «Tang Rat». Регистрация для участия в программе 20-батового тарифа через приложение планируется начать в августе, а полномасштабное внедрение второго этапа политики намечено на 30 сентября. Программа будет действовать первоначально в течение одного года.
Ключевым аспектом второго этапа станет распространение тарифа в 20 батов на поездки как в пределах одной линии электрички, так и при пересадках между разными линиями. Тариф будет реализован посредством механизма скидок, гарантируя, что зарегистрированные пассажиры не будут платить больше 20 батов. Для получения права на скидку пассажиры должны будут зарегистрироваться через приложение «Tang Rat» и использовать один из двух типов карт: бесконтактные карты EMV (Europay, MasterCard, Visa), такие как кредитные или дебетовые карты, или карты с сохраненной стоимостью Account-Based Ticketing (ABT), например, карты Rabbit.
Первый этап политики 20-батового тарифа был запущен в пилотном режиме 16 октября 2023 года на Пурпурной линии MRT и Красной линии SRT. За первый год работы Красная линия зафиксировала увеличение пассажиропотока на 50%, с 20 000 до 30 000 поездок в день, превзойдя ожидания. Пурпурная линия также продемонстрировала рост числа пассажиров на 17%, с 50 000–60 000 до примерно 60 000–70 000 ежедневных поездок. Управление скоростного транспорта Таиланда (MRTA) оценило, что выручка от тарифов на этой линии снизится на 56–60 миллионов батов в год, но ожидает, что это будет компенсировано в течение двух лет за счет увеличения пассажиропотока.
Реализация второго года программы 20-батового тарифа позволит расширить ее на третьем году. Заместитель премьер-министра и министр транспорта Сурия Джунгрунгреангкит подтвердил план включения всех линий электричек в политику до 30 сентября, позволяя неограниченные пересадки в пределах электрической железнодорожной сети за единый тариф. Реализация этого плана зависит от принятия закона об управлении системой совместных билетов, который в настоящее время находится на рассмотрении Палаты представителей. Ожидается, что закон будет принят к сентябрю, ко времени полного запуска программы.
Эта инициатива представляется особенно актуальной в контексте развития туристической инфраструктуры Таиланда. Для туристов из России, активно посещающих страну, единый тариф на общественный транспорт не только снизит расходы на передвижение, но и сделает путешествия по стране более удобными и предсказуемыми. Простота использования приложения «Tang Rat» и карт EMV сделает программу доступной для широкого круга пользователей, включая иностранных гостей.
