Таиланд превращает Ранонг в логистический центр АСЕАН
Бангкок, 21 июня 2025 года — Министерство транспорта Таиланда объявило о планах по масштабной модернизации порта Ранонг, расположенного на берегу Андаманского моря, с целью превращения его в ключевой региональный центр морской логистики. Эта инициатива — часть стратегических усилий Королевства по улучшению портовых услуг и приведению их в соответствие с международными стандартами.
Заместитель министра транспорта Манапорн Чароенсри, выступая на заседании совместной рабочей группы в рамках меморандума о взаимопонимании между Администрацией порта Таиланда (PAT) и бангладешским портом Читтагонг, подчеркнула важную роль Ранонга как стратегического узла, способствующего увеличению инвестиций, развитию торговли и укреплению морской связи в районе Бенгальского залива и Андаманского моря.
Цель сотрудничества — сокращение сроков и стоимости транспортировки для импортеров и экспортеров, повышение эффективности логистики в южном Таиланде и поддержка долгосрочной экономической стабильности. По словам г-жи Чароенсри, в 2024 году порт Ранонг обработал 324 933 тонны грузов, что на 251% больше по сравнению с предыдущим годом, и ожидается дальнейший рост.
Министерство поручило PAT ускорить развитие Ранонга для обслуживания инициативы BIMSTEC (Bay of Bengal Initiative for Multi-Sectoral Technical and Economic Cooperation) и торговли стран АСЕАН, минуя перегруженный Малаккский пролив. Таким образом, Таиланд стремится занять центральное место в региональной транспортной сети.
Генеральный директор PAT Криенгкрай Чайсиривонгсук отметил, что партнерство с портом Читтагонг направлено на создание коммерческого морского маршрута между двумя портами, расширение сотрудничества в области управления портами, прибрежных перевозок, цифровых технологий и смежных отраслей.
«Ожидается, что это партнерство принесет пользу логистическому сектору, управлению и эксплуатации портов, информационным технологиям, коммуникациям, прибрежным перевозкам и отраслям, связанным с портовыми услугами»,— заявил он. Стороны договорились о создании постоянного комитета для координации деятельности, назначении офицеров связи и проведении ежегодных встреч для углубления сотрудничества.
Интерес для российских компаний
Развитие порта Ранонг представляет особый интерес для российских компаний, занимающихся торговлей со странами Юго-Восточной Азии. Улучшение логистической инфраструктуры и сокращение сроков доставки грузов между портами Ранонг и Читтагонг могут стать привлекательной альтернативой традиционным маршрутам через перегруженный Малаккский пролив. Это, в свою очередь, может привести к снижению транспортных расходов и повышению конкурентоспособности российских товаров на азиатских рынках.
Учитывая стратегическое положение Ранонга, российские логистические компании и экспортеры могут рассмотреть возможность использования этого порта в качестве транзитного пункта для грузов, направляющихся в Бангладеш, Индию и другие страны региона. Кроме того, российские компании, специализирующиеся на портовом оборудовании, информационных технологиях и морских перевозках, могут найти возможности для сотрудничества и инвестиций в рамках модернизации порта Ранонг.
В заключение, модернизация порта Ранонг — важный шаг в развитии логистической инфраструктуры Таиланда, который может открыть новые возможности для торговли и сотрудничества между странами региона и за его пределами. Реализация этого проекта обещает укрепить позиции Таиланда как ключевого игрока на региональном транспортном рынке и принести значительные экономические выгоды. Инвестиции в порт Ранонг могут также сделать таиландский бат более привлекательным для международных инвесторов, благодаря укреплению экономической стабильности страны.
логистика, модернизация, Новости, Таиланд
