Правительство Таиланда сохраняет доступный поезд за 20 бат
Заместитель премьер-министра и министр транспорта Таиланда Сурия Жунгрунгреангкит во вторник выступил в защиту правительственной политики фиксированной стоимости проезда в 20 батов на электропоездах, назвав её направленной на облегчение финансового бремени пассажиров, а не на обогащение частных инвесторов. Заявление прозвучало в ответ на обвинения со стороны главной оппозиционной Народной партии (PP), которая заявила, что политика благоприятствует крупным предприятиям, которые, вероятно, будут получать субсидии от правительства в обмен на участие в программе дешёвого транспорта.
По словам министра, введение фиксированной платы в 20 батов стало центральной частью правительственной программы с момента его вступления в должность. Цель политики — сделать общественный транспорт более доступным для пассажиров, которые в настоящее время сталкиваются с высокими ежедневными расходами из-за разделения тарифов на разных линиях поездов.
«Это делается для людей. Общественность уже давно обременена дорогостоящими транспортными расходами. В случае успеха эта политика не только сократит расходы, но и поможет уменьшить загрязнение воздуха», — подчеркнул Сурия Жунгрунгреангкит.
Министр выразил удивление тем, что Народная партия, которая сама предлагала аналогичную политику, теперь обвиняет правительство в поддержке богатых инвесторов.
По предварительным оценкам, реализация плана потребует около 8 миллиардов батов в год. Предполагается, что часть средств будет поступать от операционной прибыли Управления скоростного транспорта Таиланда (MRTA). В настоящее время ведутся дальнейшие обсуждения с Министерством финансов для определения устойчивых долгосрочных вариантов финансирования.
Введение фиксированной платы за проезд в 20 батов — это значительный шаг на пути к улучшению транспортной доступности для всех слоёв населения Таиланда. Особенно это может быть важно для туристов, в том числе из России, планирующих длительное пребывание в стране. Возможность перемещаться по Бангкоку и другим городам на электропоездах по фиксированной, низкой цене сделает путешествие более предсказуемым и бюджетным. Привлекательность Таиланда для российских туристов, заинтересованных как в пляжном отдыхе, так и в исследовании культурных достопримечательностей, может возрасти. Экономия на транспорте позволит россиянам больше тратить на местные товары и услуги, что положительно скажется на экономике Таиланда.
Политика введения фиксированной платы за проезд активно обсуждается в тайском обществе и, безусловно, оказывает влияние на политическую обстановку в стране. Дальнейшее развитие событий покажет, удастся ли правительству воплотить этот амбициозный проект в жизнь и добиться поставленных целей — облегчения финансового бремени пассажиров и сокращения загрязнения окружающей среды.
Новости, политика, Таиланд, транспорт
