Обвал грунта в Бангкоке повредил станцию метро Vajira Hospital
В Бангкоке, на улице Самсен (Samsen Road) в районе Дусит (Dusit), образовался крупный провал грунта непосредственно над строящейся станцией метро «Госпиталь Вачира» (Vajira Hospital station) южного участка Пурпурной линии. Управление скоростного транспорта Таиланда (MRTA) назвало нестабильные характеристики грунта и высокий уровень подземных вод основной причиной инцидента, произошедшего в среду.
Губернатор MRTA Гардпхаджон Удомдхаммабхакди (Gardphajon Udomdhammabhakdi) на пресс-конференции в четверг утром представил предварительную версию причин обвала. По его словам, инциденту предшествовала серия необычных явлений, а основной причиной стали изменившиеся свойства местного грунта и особенности залегания подземных вод.
Около 5:00 утра в среду прохожие заметили неровности дорожного полотна на улице Самсен, однако движение по ней ещё оставалось возможным. Уже к 5:30 на поверхности дороги начала проступать вода, что потребовало прибытия сотрудников дорожной полиции, которые оперативно перекрыли подтопленные полосы. В тот момент Управление водопроводных систем Большого Бангкока (Metropolitan Waterworks Authority) выдвинуло предположение об утечке из подземного водопровода.
Вскоре перед 7:00 утра дорожное покрытие начало проседать, и этот процесс продолжался вплоть до 7:30. В результате образовалась обширная воронка размером около 30 метров в ширину, 30 метров в длину и 20 метров в глубину.
Большие объёмы грунта и воды хлынули в пустые помещения платформы и вестибюля станции «Госпиталь Вачира», а также в туннель метрополитена. Потоки почвы и грязи распространились на 50 метров внутрь станции и на 20 метров в верхнюю часть туннеля.
Гардпхаджон Удомдхаммабхакди отметил, что последовательность событий указывает на то, что начальной причиной обвала стали изменившиеся характеристики местного грунта и подземных вод, повлиявшие на его стабильность. Это вызвало проседание, которое привело к повреждению водопровода, расположенного на глубине 3 метров.
Поток водопроводной и сточной воды усугубил нестабильность грунта. Часть воды вышла на поверхность и устремилась во все доступные каналы, включая щель между туннелем и станцией. Огромное давление смеси почвы и воды, которая к тому моменту приобрела жидкую консистенцию, расширило это отверстие и, в конечном итоге, спровоцировало полный обвал.
Государственное предприятие и его подрядчики сосредоточены на стабилизации ситуации и скорейшем восстановлении использования повреждённого участка как для общественности, так и для пациентов госпиталя Вачира. Подрядчиком данного участка является совместное предприятие CKST, образованное компаниями Ch. Karnchang Plc и Sino-Thai Engineering and Construction Plc. Последняя контролируется семьёй премьер-министра Анутина Чарнвиракула (Anutin Charnvirakul).
Работы по восстановлению будут проходить в два этапа. Первый этап включает непосредственное восстановление территории вокруг провала. Для заполнения образовавшегося отверстия между туннелем метро и станцией было использовано около 50 000 мешков с песком.
Затем будет произведена засыпка цементом, а после — почвой или песком. Далее будет уложено временное дорожное покрытие, что позволит открыть движение по улице Самсен, возможно, в течение двух недель.
Второй этап охватит работы по восстановлению туннеля и станции Пурпурной линии, а также ремонт пострадавших зданий, включая полицейский участок Самсен. Гардпхаджон Удомдхаммабхакди подчеркнул, что MRTA занимается строительством подземных железных дорог уже десять лет и всегда строго придерживалось стандартных технологий.
Данный провал грунта стал «первым и особым инцидентом» подобного рода в проектах MRTA. Агентство совместно с экспертами проведёт тщательное расследование причин происшествия, чтобы предотвратить его повторение в будущем. Губернатор принёс извинения за возникшие неудобства, затронувшие местных жителей и пациентов госпиталя Вачира, и пообещал, что MRTA и его подрядчики окажут всю необходимую помощь всем пострадавшим сторонам.
Инцидент временно затруднил дорожное движение на улице Самсен и в прилегающих районах Дусита. MRTA и подрядчики стремятся как можно скорее восстановить движение по улице Самсен, что, возможно, произойдёт в течение двух недель после укладки временного дорожного покрытия. Путешественникам и жителям Бангкока рекомендуется следить за официальными сообщениями MRTA и местными новостями для получения актуальной информации о ситуации и планировать маршруты с учётом возможных задержек.
бангкок, Новости, провал, строительство
