Бангкок начал строительство центра уличной еды Лумпини
Уличная еда давно стала визитной карточкой Бангкока, неотъемлемой частью его городской идентичности. Для местных жителей это пульс повседневной жизни, для туристов — захватывающее кулинарное приключение. Сегодня Администрация столичного округа Бангкок (BMA) приступает к новому этапу в своих усилиях по организации городских тротуаров. Как сообщает издание Bangkok Post, BMA начала строительство первого в центральном деловом районе города специализированного центра уличной еды — Lumphini Hawker Centre. Этот пилотный проект призван легализовать и упорядочить торговлю, сочетая культурное наследие с современными требованиями.
Однако за очарованием уличной торговли скрывается давний конфликт между традицией и порядком, средствами к существованию и законом, который десятилетиями формировал городскую политику. Эта напряжённость вновь оказалась в центре внимания.
Недавний опрос, проведённый Nida Poll в феврале текущего года среди 1 319 жителей Бангкока, показал глубокую интеграцию уличной торговли в повседневную жизнь города. Более 92% опрошенных подтвердили, что покупали товары у уличных продавцов, высоко оценивая удобство и доступность такой еды.
При этом 59% респондентов считают, что торговля должна быть разрешена только на широких тротуарах, а 13,8% высказались за полный запрет. Примерно треть участников опроса выразила мнение, что эта проблема никогда не будет окончательно решена.
Попытки найти баланс между сохранением пешеходных зон и поддержкой средств к существованию продавцов не новы для столичной администрации. Одной из самых масштабных инициатив стало распоряжение бывшего губернатора М. Р. Сукхумбханда Парибатра в 2016 году, которое упразднило все неофициальные торговые зоны в центральном деловом районе, включая такие престижные места, как Ратчапрасонг и Сукхумвит.
В результате этой меры, поддержанной муниципальными служащими и военными, более 10 000 торговцев в 23 районах города были вынуждены покинуть свои места. Панисара Пиясомродж, владелица лапшичной, которая раньше торговала на улице Сафасин (Sarasin Road) в районе Патхумван (Pathumwan), вспоминает те времена с горечью.
«Приказ 2016 года на годы разрушил наши средства к существованию», — отмечает госпожа Пиясомродж. «Улица Сафасин (Sarasin Street Food) собиралась попасть в Книгу рекордов Гиннесса, а через несколько дней она опустела. Мы не были причиной проблем, но именно мы заплатили за это».
Многие торговцы, включая госпожу Панисару, были переселены на открытую площадку напротив парка Лумпини, напротив Мемориального госпиталя короля Чулалонгкорна. Несмотря на значительное падение продаж, многие продолжали работать, проявляя настойчивость.
Прапапорн Анатабут, владелица киоска с хотпотом, отмечает: «У нас стало меньше места и столов. Каждый просто усерднее работает, чтобы получать тот же доход».
Теперь эта временная открытая площадка вновь освобождается — на этот раз для нового, постоянного решения. Проект Lumphini Hawker Centre, задуманный BMA как пилотный, направлен на формализацию торговли уличной едой в специально построенном и оборудованном пространстве.
Строительство центра началось в июне текущего года и планируется завершить к февралю 2025 года. Комплекс, разработанный с учётом принципов экологичности и открытого пространства, будет вмещать 88 торговых точек за одну смену, каждая площадью около 2 квадратных метров.
Продавцы будут работать в две смены: с 05:00 до 16:00 и с 16:00 до полуночи, обслуживая как ранних посетителей парка, так и поздних ужинающих. Официальный представитель BMA Акварюнё Амрапала подчёркивает значимость проекта: «Этот центр не только повысит стандарты уличной еды Бангкока, сделав её более упорядоченной, чистой и безопасной, но и поможет облегчить положение малоимущих граждан».
Приоритет в предоставлении торговых мест будет отдан первоначальным продавцам, пострадавшим от реорганизации на улице Сафасин.
Здание центра спроектировано с естественной вентиляцией, что позволяет отказаться от кондиционирования воздуха. Крыши имеют приглушённые цвета для снижения бликов, особенно важных для близлежащего госпиталя, а крупные деревья, временно перемещённые на время строительства, будут вновь высажены.
Право на получение торгового места ограничено гражданами Таиланда, имеющими государственные социальные карты или годовой доход ниже 180 000 тайских батов (около 4 900 долларов США). Контракты будут продлеваться ежегодно.
Представители BMA описывают проект как первый в Таиланде специально построенный центр уличной еды в центральном деловом районе. Это часть более широкой городской концепции, направленной на улучшение пешеходной доступности, реорганизацию тротуаров и повышение безопасности общественных мест, особенно для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями.
В нескольких районах города уже были созданы небольшие «мини-центры уличной еды», часто в сотрудничестве с частными партнёрами, предлагающие доступные обеды для офисных работников. Господин Амрапала отмечает, что модель Лумпини напрямую вдохновлена всемирно известной системой фуд-центров Сингапура, которая успешно сочетает регулирование с общими удобствами и зонами общественного питания.
«Некоторым торговцам в других частях города, возможно, придётся переместиться на боковые улицы вместо основных дорог», — добавил он. «Это вопрос поиска баланса между поддержанием порядка и сохранением источников дохода».
Для многих продавцов этот переход несёт смешанные чувства надежды и опасения. «Это наш шанс выжить легально», — говорит госпожа Панисара, выражая при этом беспокойство по поводу арендной платы и того, последуют ли за ними клиенты в новое, закрытое пространство.
Джиратхпонг Панпай, владелец киоска «ешь сколько хочешь» за 50 тайских батов (около 1,35 долларов США), смотрит на ситуацию с оптимизмом.
«Новое пространство даёт нам структуру и меньше споров. По крайней мере, мы будем защищены от дождя и перебоев с электричеством», — добавляет он.
По мере того как Бангкок переходит от неформальных придорожных киосков к организованным кулинарным хабам, эта трансформация представляет собой нечто большее, чем просто реформу политики. Это проверка способности города модернизироваться, не теряя при этом самобытности и вкуса, которые принесли ему мировую известность.
Для одних продавцов этот переход — путь к стабильности, для других — борьба за место. Тем не менее, остаётся надежда, что уличная еда Бангкока не исчезнет, а лишь эволюционирует, продолжая радовать жителей и гостей столицы своим разнообразием и доступностью. Для туристов и экспатов это событие может изменить привычные маршруты поиска уличной еды, а также привести к повышению стандартов гигиены и сервиса.
бангкок, политика, туризм, экономика
