Пхукет приступает к масштабному развитию инфраструктуры
Власти Пхукета приступают к масштабной модернизации системы управления дорожным движением, внедряя искусственный интеллект для регулирования светофоров в режиме реального времени. Эта инициатива направлена на снижение заторов на наиболее загруженных перекрестках острова, сообщает The Phuket News. Информация об этом была представлена на совещании в администрации провинции Пхукет 14 октября.
Проект, возглавляемый Департаментом автомобильных дорог Пхукета, будет реализован в два этапа. На первом этапе установят интеллектуальные светофоры, способные анализировать дорожную ситуацию и автоматически корректировать время переключения сигналов. Предполагается, что это оптимизирует транспортные потоки и значительно сократит пробки.
Второй этап включает внедрение новых дорожных знаков с предупреждениями и информацией, а также создание централизованного диспетчерского пункта. Этот центр будет координировать управление движением по всем ключевым дорогам острова, обеспечивая бесперебойную работу всей системы.
В настоящее время Департамент автомобильных дорог собирает актуальные данные о транспортном трафике. Эти данные будут представлены на заседании Провинциального подкомитета по управлению дорожным движением 3 ноября, где ожидается утверждение конкретных планов действий по реализации проекта.
Представление обновленной информации состоялось на встрече высокого уровня под председательством губернатора Пхукета Сарансака Срикруанетры. В совещании приняли участие высокопоставленные чиновники и представители различных транспортных ведомств, включая наземный, морской и воздушный транспорт.
Среди присутствующих были вице-губернатор Самавит Супханпай, глава Управления наземного транспорта Пхукета (PLTO) Адча Буачан, а также сотрудники Департамента автомобильных дорог, Департамента морского транспорта и Управления общественного здравоохранения Пхукета (PPHO).
Губернатор Сарансак заявил, что провинция стремится создать современную, эффективную и устойчивую транспортную сеть. Это необходимо для поддержки растущей экономики Пхукета и увеличивающегося числа посетителей. Он подчеркнул, что решение транспортных проблем Пхукета требует сотрудничества всех секторов — государственного, частного и общественного. «Вместе мы можем сделать Пхукет по-настоящему умным городом и туристическим центром мирового класса»,— отметил губернатор.
Особое внимание к транспортным вопросам обусловлено тем, что Пхукет готовится к официальному открытию высокого туристического сезона 26 октября. В этот период ежедневно ожидается до 56 000 прибывающих пассажиров и 380 рейсов, согласно официальному отчету.
Развитие дорожной инфраструктуры
На совещании также рассмотрели несколько крупных инфраструктурных проектов, призванных снизить нагрузку на основные дорожные маршруты Пхукета. В частности, проект новой дороги протяженностью 1,95 км от Баан Муанг Май (Baan Muang Mai) до перекрестка с аэропортом Пхукета уже предложен Министерству транспорта для финансирования. Завершение строительства этой дороги запланировано на 2028 год.
Параллельно продолжается расширение трассы 4027 протяженностью 4,55 км от Баан Пара (Baan Para) в Па Кхлок (Pa Khlok) до Муанг Май (Muang Mai). Этот участок находится в стадии строительства, его ввод в эксплуатацию намечен на 2026 год.
Продолжается работа и над долгожданным проектом скоростной автомагистрали Пхукета, состоящим из двух фаз. Первая фаза, участок Катху (Kathu) — Патонг (Patong), широко известный как «Тоннель Патонг», в настоящее время находится на этапе выкупа земель. Вторая фаза, Муанг Май (Muang Mai) — Ко Каев (Koh Kaew) — Катху (Kathu), проходит экологическую экспертизу (EIA) в Управлении политики и планирования природных ресурсов и окружающей среды.
Развитие морской инфраструктуры
В морском секторе чиновники представили планы по укреплению позиции Пхукета как логистического и туристического центра на Андаманском побережье. Бюджетные ассигнования на 2024 год уже утверждены для порта Андаман Ринг Роуд (Andaman Ring Road Port), а также пирсов Манох (Manoh Pier) и Чонг Лад (Chong Lad Pier).
Запросы на финансирование паромных портов Ао По (Ao Po) на Пхукете и Тха Лен (Tha Len) в Краби готовятся к рассмотрению в рамках бюджета на 2025 год. Кроме того, разрабатываются планы по модернизации портовых сооружений для приема крупных круизных лайнеров, что поддержит цель Пхукета по привлечению состоятельных туристов и расширению морского туризма.
Развитие авиационной инфраструктуры
По сообщению Международного аэропорта Пхукета, строительство двухполосной эстакады, соединяющей терминал с трассой 4031, а также новой четырехполосной наземной дороги, успешно продвигается. Аэропорт также расширяет свои мощности для увеличения пропускной способности до 18 миллионов пассажиров в год.
Модернизация включает новые терминальные зоны, обновленные объекты и улучшенные системы управления пассажиропотоком. В рамках этих улучшений проводится анализ сервисных данных, мониторинг удовлетворенности пассажиров и внедряются стандарты международной системы Skytrax.
Среди дальнейших планов — запуск сервиса гидросамолетов для связи Пхукета с близлежащими островами, а также открытие нового прямого авиарейса Париж — Пхукет, который начнет выполняться с 28 ноября шесть раз в неделю.
Губернатор Сарансак подчеркнул, что скоординированные инвестиции и оперативные действия являются ключевыми факторами для поддержания стремительного роста Пхукета. «Мы должны действовать срочно и сообща, чтобы сделать транспортную систему Пхукета более безопасной, продуманной и эффективной»,— заключил он.
Для путешественников и экспатов на Пхукете эти изменения означают улучшение транспортной доступности, потенциальное снижение времени в пути из-за пробок, а также расширение возможностей для международных перелетов и перемещений между островами. Стоит учитывать, что масштабные строительные работы могут временно влиять на дорожную ситуацию в отдельных районах, однако долгосрочная перспектива обещает значительно повысить комфорт пребывания на острове.
инфраструктура, Новости, пхукет, туризм
