Затопление путей остановило движение поездов на юге Таиланда

Обильные осадки в провинции Накхонситхаммарат вынудили изменить маршруты шести железнодорожных составов, часть пути пройдут автобусы

Затопленный участок железной дороги в провинции Накхонситхаммарат, Таиланд, 20 ноября 2025 года, приведший к сбоям в движении поездов.
Затопленный участок железной дороги в провинции Накхонситхаммарат, Таиланд, 20 ноября 2025 года, приведший к сбоям в движении поездов.

Государственные железные дороги Таиланда (SRT) сообщили о затоплении участка железнодорожных путей в южной провинции Накхонситхаммарат (Nakhon Si Thammarat) в четверг, 20 ноября 2025 года. Это привело к существенным сбоям в движении шести поездов, что потребовало оперативного перенаправления маршрутов и обеспечения безопасности пассажиров.

Согласно данным SRT, уровень воды над путями между станциями Чонгкхао (Chong Khao) и Ронпхибун (Ronphibun) достиг примерно 15 сантиметров. Учитывая продолжающийся рост уровня воды, этот участок железной дороги был временно закрыт для движения поездов в целях предотвращения любых рисков.

Изменения затронули шесть железнодорожных маршрутов, проходящих через пострадавший регион. Перевозчик был вынужден скорректировать их стандартные схемы движения. Подобные ситуации не редкость для южных регионов Таиланда, особенно в сезон дождей, когда интенсивные осадки могут быстро приводить к затоплениям и нарушению транспортной инфраструктуры.

В частности, экспрессы № 85 и № 86 не могли следовать по маршруту между узловой станцией Тхунгсонг (Thung Song) и станцией Накхонситхаммарат. Для пассажиров этих рейсов были организованы наземные трансферы, обеспечивающие продолжение пути по автомобильным дорогам.

Поезд № 86, следующий из Накхонситхаммарата в Бангкок до станции Крунгтхеп Апхиват (Krung Thep Aphiwat), начинал свой путь от узловой станции Тхунгсонг. Таким образом, участок между Накхонситхаммаратом и Тхунгсонгом был заменён наземным транспортом.

Аналогичные корректировки коснулись и местных рейсов, что повлекло за собой изменение их маршрутов и графиков.

Местный поезд № 445, следовавший из Чумпхона (Chumphon) до узловой станции Хатъяй (Hat Yai), смог доехать только до Тхунгсонга. Оттуда он возвращался как поезд № 446 по маршруту Тхунгсонг–Чумпхон.

В свою очередь, поезд № 446, отправлявшийся из Хатъяя в Чумпхон, доезжал лишь до узловой станции Кхаочумтхонг (Khao Chum Thong). После этого он возвращался в качестве поезда № 445 по маршруту Кхаочумтхонг–Хатъяй.

Дальнейшие изменения коснулись местного поезда № 447, который следует из Сураттхани (Surat Thani) до Сунгай-Колок (Sungai Kolok). Он доезжал до Тхунгсонга и оттуда возвращался как поезд № 448 по маршруту Тхунгсонг–Сураттхани.

Поезд № 448, следовавший из Сунгай-Колок в Сураттхани, прибывал только на узловую станцию Хатъяй. Оттуда он возвращался как поезд № 447 по маршруту Хатъяй–Сунгай-Колок.

Важно отметить, что поезда № 447 и № 448 вообще не курсировали между станциями Хатъяй и узловой станцией Тхунгсонг.

Путешественникам, планирующим поездки по южным железным дорогам Таиланда, рекомендуется заранее проверять актуальную информацию о расписании и возможных изменениях на официальных ресурсах Государственных железных дорог Таиланда. Происшествия такого рода могут повлечь за собой задержки и необходимость использования альтернативных видов транспорта.

Bamboo Post

, , ,

Поиск недорогих авиабилетов
Powered by 12Go system