Кран обрушился на поезд в Таиланде 30 погибших

В Накхонратчасиме строительная конструкция упала на движущийся пассажирский состав, унеся жизни десятков человек и травмировав более шестидесяти

Обломки пассажирского поезда в Таиланде, на который обрушился строительный кран с возводимой высокоскоростной линии.
Обломки пассажирского поезда в Таиланде, на который обрушился строительный кран с возводимой высокоскоростной линии.

В среду утром в таиландской провинции Накхонратчасима (Nakhon Ratchasima) произошла серьёзная железнодорожная авария: строительный кран обрушился на движущийся пассажирский поезд. По информации издания «Бангкок Пост», в результате инцидента по меньшей мере 30 человек погибли и 60 получили ранения, из которых восемь находились в критическом состоянии.

Инцидент произошёл в 09:05 по местному времени, когда экспресс-поезд сообщением Бангкок — Убонратчатхани (Ubon Ratchathani) проходил через населённый пункт Бан Тханон Код (Ban Thanon Kod) в районе Сикхиу (Sikhiu). Это место находится примерно в 230 километрах к северо-востоку от Бангкока. На борту поезда находились 195 пассажиров и членов экипажа; состав двигался со скоростью 120 км/ч.

По данным Государственных железных дорог Таиланда (SRT), кран обрушился на два вагона поезда. Этот кран использовался для подъёма бетонных балок при строительстве эстакадной высокоскоростной железнодорожной линии. Удар привёл к сходу вагонов с рельсов и их возгоранию, о чём сообщают местные СМИ.

Согласно первоначальным данным, кран сначала обрушился на второй вагон, в котором находились 40 пассажиров. Вспыхнувший пожар значительно затруднил эвакуацию. Кондиционируемые вагоны были оснащены электрическими автоматическими дверями и окнами, которые невозможно было открыть вручную.

Местный житель Митр Интрпанья, оказавшийся на месте происшествия, рассказал, что услышал громкий шум. Он описал его «как будто что-то скользнуло сверху, за которым последовали два взрыва». 54-летний мужчина добавил: «Когда я пошёл посмотреть, что произошло, то обнаружил кран, лежащий на пассажирском поезде с тремя вагонами. Металл крана, по всей видимости, ударил по середине второго вагона, разрезав его пополам».

Спасатели использовали гидравлические ножницы, чтобы освободить заблокированных пассажиров из-под обломков. Пострадавших доставили в больницы Сикхиу, Сунг Ноен (Sung Noen) и Махарат Накхонратчасима. Губернатор Накхонратчасимы Анупонг Суксомнит подтвердил, что число погибших достигло 30 человек. На месте крушения спасатели предполагали, что под завалами могут находиться ещё около пяти пассажиров.

Для координации помощи раненым в больнице Сикхиу был развёрнут оперативный штаб, где получают лечение большинство пострадавших. На месте происшествия также был создан экстренный центр для оказания помощи пассажирам и организации альтернативных маршрутов.

Министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн распорядился провести расследование причин обрушения крана. Губернатор SRT Анан Пхонимдаенг сообщил о создании комиссии по установлению фактов, которая должна определить причину инцидента в течение 15 дней.

Премьер-министр Анутин Чарнвиракул заявил журналистам в Бангкоке, что ответственность за произошедшее будет возложена на руководителей проекта. Он отметил, что «подобные инциденты происходят очень регулярно», и, по его сведениям, «это та же самая компания», которая была замешана в предыдущих происшествиях. Премьер-министр подчеркнул необходимость изменить законодательство, чтобы заносить в чёрный список строительные компании, неоднократно ответственные за аварии.

Инженер-консультант Тирачот Рудживипхат сообщил, что кран-укладчик балок, используемый в строительстве мостов с предварительно напряжёнными сборными конструкциями, принадлежал компании Italian-Thai Development Plc. Эта компания является единственным подрядчиком данного мостового проекта.

Мостовой проект является частью первого участка (Бангкок — Накхонратчасима) тайско-китайского высокоскоростного железнодорожного проекта стоимостью 5,4 миллиарда долларов США. С момента начала работ в 2017 году проект сталкивается с многочисленными задержками. Его конечная цель — соединить Бангкок с Куньмином в Китае через Лаос, возможно, к 2030 году, в рамках китайской инициативы инфраструктурного развития «Один пояс — один путь». Министерство иностранных дел Китая заявило, что Пекин изучает произошедшее и «придаёт большое значение безопасности этого проекта и его персонала».

В связи с аварией специальные экспресс-поезда № 21 и № 22 (Бангкок — Убонратчатхани — Бангкок) были отменены до дальнейшего уведомления. В среду также были скорректированы маршруты 14 других поездов, курсирующих между Бангкоком и Убонратчатхани, а также между Бангкоком и Сурин (Surin). Путешественникам, планирующим поездки по этим направлениям, рекомендуется отслеживать актуальное расписание поездов на официальных ресурсах Государственных железных дорог Таиланда.

Bamboo Post

, , ,

Поиск недорогих авиабилетов
Powered by 12Go system