Накхонратчасима кран убил 30 из-за провала связи

Отсутствие своевременных предупреждений о монтажных работах на таиландской магистрали спровоцировало крупное происшествие

Строительство эстакады высокоскоростной железной дороги в На́кхонра́тчасиме́, где падение крана унесло 30 жизней и вызвало вопросы безопасности.
Строительство эстакады высокоскоростной железной дороги в На́кхонра́тчасиме́, где падение крана унесло 30 жизней и вызвало вопросы безопасности.

Как сообщает Бангкок Пост, причиной смертельной аварии со строительным краном в провинции На́кхонра́тчасима́ (Nakhon Ratchasima), произошедшей 14 января, стал провал в коммуникации. Сотрудники строительной площадки не оповестили о ведущихся работах, что привело к трагедии. В результате инцидента погибли 30 человек и 66 получили ранения, что привлекло внимание к вопросам безопасности на строительных объектах.

Авария произошла в районе Сикхиу (Sikhiu), где велись работы по строительству эстакадной линии высокоскоростной железной дороги. Согласно предварительным выводам Министерства транспорта Таиланда, озвученным министром Пхипхатом Ратчакитпракарном (Phiphat Ratchakitprakarn), персонал на объекте не предупредил о проведении работ. Это произошло несмотря на то, что контракт с Государственной железнодорожной компанией Таиланда (State Railway of Thailand, SRT) прямо требовал таких уведомлений.

Министр Пхипхат уточнил, что соглашение предусматривает обязательное радиооповещение предыдущих станций перед прохождением поезда. Это необходимо для приостановки строительных работ и безопасного проезда состава, после чего работы могут быть возобновлены. Несоблюдение данного протокола привело к падению крана на железнодорожные вагоны.

Пострадавшие 66 человек и семьи 30 погибших уже получили первоначальную компенсацию от страховой компании и генерального подрядчика — компании Italian-Thai Development Plc (ITD). Вопросы ответственности и долгосрочных последствий инцидента остаются предметом рассмотрения.

Вопреки призывам немедленно расторгнуть контракт с ITD, министр Пхипхат отметил, что Министерство транспорта не может принять такое решение в одностороннем порядке. Это связано с тем, что SRT является государственным предприятием. Окончательное решение о расторжении контракта находится в компетенции совета директоров SRT.

Тем не менее, министр чётко заявил: «Контракт между SRT и Italian-Thai должен быть расторгнут». По его словам, исполняющий обязанности губернатора SRT передаст этот вопрос юридическому подкомитету и совету директоров 29 января. Это будет сделано по указанию премьер-министра Анутина Чарнвиракула (Anutin Charnvirakul) с целью установить все факты и определить ответственных лиц, будь то государственные служащие или подрядчик.

В настоящее время проводятся проверки повреждённых конструкций и оборудования на соответствие необходимым стандартам безопасности. Министерство транспорта также обратилось в Департамент генерального контролёра за рекомендациями по ужесточению мер наказания для подрядчиков.

Рассматриваются такие меры, как снижение рейтинга подрядчиков, вычет баллов или включение в «чёрный список» компаний. Эти санкции будут применяться к организациям, ответственным за несчастные случаи в общественных местах, повлекшие за собой смерть или увечья. Данные шаги направлены на повышение ответственности и предотвращение подобных трагедий в будущем.

Государственная железнодорожная компания Таиланда (SRT) уже завершила ремонт повреждённого участка пути в районе Сикхиу (Sikhiu). Это позволило избежать долгосрочных задержек и нарушений в движении поездов. Для путешественников и экспатов, регулярно пользующихся железнодорожным транспортом в Таиланде, эта новость означает отсутствие непосредственных проблем с передвижением по данному маршруту. Усиление контроля за безопасностью на строительных объектах в долгосрочной перспективе должно способствовать повышению надёжности инфраструктуры и безопасности передвижения по стране.

Bamboo Post

, , ,

Поиск недорогих авиабилетов
Powered by 12Go system