У Пхукета затонуло судно с опасным грузом и нефтью

Панамский контейнеровоз с химикатами и топливом лег на дно близ туристического побережья, вызвав масштабный разлив

Набирающее воду грузовое судно SEALLOYD ARC с контейнерами, которое впоследствии затонуло у побережья Пхукета.
Набирающее воду грузовое судно SEALLOYD ARC с контейнерами, которое впоследствии затонуло у побережья Пхукета.

Как сообщает издание Bangkok Post, в субботу вечером в Андаманском море близ побережья Пхукета затонуло грузовое судно SEALLOYD ARC под панамским флагом. Инцидент произошёл примерно в 4,8 километра от мыса Лаем Промтеп (Laem Phromthep), когда судно следовало из Малайзии в Бангладеш. На борту находились 14 контейнеров с опасными материалами, а также топливо, вызвавшее разлив нефти.

Все 16 членов экипажа были успешно спасены и доставлены в безопасное место в тот же вечер. Судно начало набирать воду и затонуло к югу от смотровой площадки острова.

По данным Регионального центра 3 Командования по обеспечению морской безопасности Таиланда (Thai Maritime Enforcement Command Centre, Thai-MECC Region 3), на борту SEALLOYD ARC находилось 297 контейнеров. Из них 14 содержали опасные материалы. Все контейнеры, как и само судно весом 4 339 тонн, затонули.

Аэрофотосъёмка зафиксировала нефтяное пятно, распространяющееся на запад, длиной около 7,2 километра и шириной 1,6 километра. При этом на побережье Пхукета разлив нефти пока не обнаружен, сообщает центр.

Власти оценили инцидент как крупномасштабную ситуацию с потенциально широкими экологическими последствиями и угрозами для судоходства. Для координации действий и скорейшего восстановления нормальной обстановки в воскресенье был создан оперативный штаб.

Оперативный штаб возглавил вице-адмирал Вирудом Муангчин (VAdm Weerudom Muangchin), командующий третьей военно-морской области.

В число первоочередных задач вошли ликвидация нефтяного пятна и предотвращение дальнейших утечек для защиты окружающей среды. Также планируется подъём контейнеров для обеспечения безопасности судоходства.

Для выполнения этих задач задействованы воздушные суда для мониторинга, а надводные корабли буксируют обнаруженные контейнеры в безопасные зоны. Регулярные брифинги по ситуации и планирование операций проводятся дважды в день — в 08:00 и 15:00. Ведётся также оценка воздействия на окружающую среду.

Губернатор Пхукета Нират Понгситхаворн (Nirat Pongsitthaworn) отметил, что, несмотря на то, что судно было иностранным и не направлялось напрямую в Таиланд, тайские официальные лица оказали помощь пострадавшим членам экипажа из гуманитарных соображений.

Инцидент подчёркивает экологическую уязвимость Андаманского моря, известного своими живописными пляжами и богатой морской фауной. Это имеет значение для туристической индустрии Таиланда.

Путешественникам, планирующим посещение Пхукета и близлежащих островов, рекомендуется следить за официальными сообщениями местных властей. Хотя текущее воздействие на побережье минимально, масштабные операции по ликвидации разлива и подъёму контейнеров могут повлиять на судоходство в некоторых районах.

Также существует риск изменения качества воды в долгосрочной перспективе, если меры по ликвидации не будут полностью эффективны.

Bamboo Post

, , ,

Поиск недорогих авиабилетов
Powered by 12Go system