Четыре человека погибли в ДТП на Пхукете в Сонгкран
За первые шесть дней кампании «Семь дней опасности» в период празднования Сонгкрана на Пхукете зарегистрировано 28 дорожно-транспортных происшествий. В результате этих инцидентов четыре человека погибли и 26 были госпитализированы. Как сообщает Зэ Пхукет Ньюс со ссылкой на местные власти, основными причинами названы езда на мотоциклах, превышение скорости и отсутствие защитных шлемов.
Эти данные были подтверждены на совещании по предотвращению аварий, которое состоялось 16 апреля в 09:00 в Провинциальном зале Пхукета (Phuket Provincial Hall). Власти рассмотрели текущие усилия по обеспечению безопасности на дорогах и на море в рамках национальной кампании. Основное внимание на встрече было уделено ужесточению мер безопасности по мере приближения завершения праздничного периода.
Совещание проходило под председательством главы Транспортного управления Пхукета (PLTO) Адчи Буачана (Adcha Buachan). На нём также присутствовали начальник Провинциального управления по предотвращению стихийных бедствий и смягчению их последствий Пхукета (DDPM Phuket) Варат Суравади (Warat Surawadee) и представители других профильных ведомств.
В отчётный период с 10 по 15 апреля было зафиксировано 28 аварий. В них погибли четыре человека: трое мужчин и одна женщина, все они были гражданами Таиланда. Госпитализация потребовалась 26 пострадавшим, среди которых 20 мужчин и 6 женщин.
Среди госпитализированных большинство составляли граждане Таиланда (13 человек), за ними следовали граждане Мьянмы (шесть человек). В числе пострадавших также были туристы из России, Великобритании, Турции, Франции и Германии.
Только за 15 апреля, шестой день кампании, произошло пять дорожных происшествий. В результате этих инцидентов пострадали семь человек: шестеро мужчин и одна женщина. Смертельных случаев 15 апреля зарегистрировано не было.
Анализ властей показал, что мотоциклы участвовали в 92,86% всех аварий, что подтверждает их статус основного фактора риска на дорогах Пхукета. Превышение скорости было названо главной причиной ДТП.
Среди других причин также названы вождение в нетрезвом виде и резкие перестроения на дороге. Отсутствие защитного шлема стало критическим фактором, способствующим смертельному исходу, и было отмечено в 38% случаев гибели людей.
Большинство аварий произошло на основных дорогах и в городских районах острова. Наиболее опасным периодом были ранние утренние часы — с 03:01 до 06:00. Наиболее подверженной риску группой оказались трудоспособные люди в возрасте 25–34 лет, причём среди жертв преобладали мужчины.
Власти подтвердили директивы центральных и провинциальных органов по усилению контроля за дорожным движением в период возвращения после праздников. Эти меры включают организацию контрольно-пропускных пунктов и пунктов обслуживания в зонах повышенного риска.
На этих пунктах проводится проверка водителей на усталость и употребление алкоголя. Также строго соблюдается законодательство, направленное на выявление и пресечение «10 основных нарушений» правил дорожного движения.
Продолжаются и общественные кампании, призванные отговорить участников движения от рискованного поведения. Среди таких действий — превышение скорости, вождение в нетрезвом виде и езда в кузове пикапов.
Проверки безопасности на транспорте пока не выявили никаких нарушений. 15 апреля более 3 200 пассажиров прошли через два автобусных терминала Пхукета. Было проверено 183 автобуса и почти 200 водителей.
Тем временем морские службы безопасности продолжают применять строгие меры контроля на море, уделяя особое внимание погодным условиям. Туристическая активность остаётся высокой: круизные лайнеры доставили на остров более 1 800 пассажиров за отчётный период.
Офис страховой комиссии Пхукета подтвердил, что большинство пострадавших смогли получить компенсацию. Выплаты осуществляются в соответствии с Законом о компенсациях при дорожно-транспортных происшествиях и системой социального обеспечения.
Официальные лица подчеркнули важность поддержания «общественных» и «семейных» контрольных пунктов. Они настоятельно призвали общественность оценивать своё физическое состояние перед поездкой и отдыхать при появлении усталости.
Национальные данные Таиландского центра безопасности дорожного движения (ThaiRSC) показывают смешанную картину. Хотя количество травм по стране несколько уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (с 539 до 527), число смертельных случаев возросло (с нуля до четырёх).
Мотоциклы по-прежнему доминируют среди транспортных средств, участвующих в авариях по всей стране, составляя 91,9% всех случаев. Пиковые периоды ДТП в этом году сместились на дневное время, особенно между 10:00 и 14:00, с дополнительными всплесками в полдень и рано вечером.
Кампания Сонгкрана «Семь дней опасности» официально завершается в полночь 16 апреля. Власти Пхукета и страны в целом обещают поддерживать строгий контроль и кампании по обеспечению безопасности до последнего дня, чтобы предотвратить дальнейшие человеческие жертвы. Путешественникам и жителям острова рекомендуется проявлять повышенную бдительность, особенно при управлении мотоциклами и во время возвращения из праздничных поездок. Ношение защитного шлема и отказ от вождения в состоянии утомления или опьянения могут существенно снизить риски и способствовать безопасной поездке.
авария, безопасность, пхукет, туризм
