Бангкок усиливает безопасность на железнодорожных переездах
После недавней трагедии столичные службы вводят новые решения для предотвращения аварий на местах пересечения путей сообщения
Как сообщает Бангкок Пост, Столичное управление полиции (MPB) провело в пятницу, 22 мая 2026 года, совещание с профильными ведомствами. Целью встречи стала разработка краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных мер по повышению безопасности на железнодорожных переездах Бангкока. Это решение последовало за трагическим столкновением поезда и маршрутного автобуса 16 мая 2026 года, в результате которого погибли восемь человек.
Совещание проходило под председательством комиссара MPB, генерал-лейтенанта полиции Сиама Бунсома. На нём обсуждались усиленные меры безопасности на железнодорожных переездах. Среди предложенных решений — установка предупреждающих устройств и автоматических шлагбаумов, а также направление дорожной полиции для регулирования движения. Было также заявлено об ужесточении мер правоприменения в отношении нарушителей правил дорожного движения.
Эти меры направлены на предотвращение повторения трагедии, произошедшей в минувшую субботу, и сокращение будущих потерь жизней и имущества.
В мероприятии приняли участие представители ключевых ведомств: Министерства транспорта, Государственных железных дорог Таиланда (SRT), Столичного управления общественного транспорта Бангкока (BMTA), Управления транспортной и дорожной политики и планирования, Департамента наземного транспорта, Департамента железнодорожного транспорта, Администрации столичного округа Бангкока (BMA), а также сотрудники различных полицейских участков.
По данным Столичного управления полиции, в её юрисдикции, охватывающей 28 полицейских участков, насчитывается 58 железнодорожных переездов. Наибольшее количество, 15 переездов, находится во втором дивизионе MPB.
Далее следуют первый дивизион с 14 переездами, а также пятый и девятый дивизионы — по семь переездов в каждом. В седьмом дивизионе расположено шесть переездов, в третьем — четыре, в четвёртом — три, а в восьмом — два. Шестой дивизион не имеет железнодорожных переездов в своей зоне ответственности.
За день до совещания, в четверг, 21 мая 2026 года, полицейские следователи предъявили обвинения трём лицам. Им вменяется халатность, повлёкшая смерть и ранения. Обвинения были выдвинуты после столкновения поезда и автобуса на железнодорожном переезде Асок-Пхетчабури (Asok-Phetchaburi) неподалёку от станции Airport Rail Link Маккасан (Makkasan) в Бангкоке.
Обвиняемыми по делу стали машинист поезда, водитель автобуса маршрута №206 и оператор железнодорожного переезда. Им предъявлены обвинения в халатности, повлёкшей смерть, тяжкие телесные повреждения и вред здоровью.
Трагическое происшествие 16 мая 2026 года заключалось в столкновении товарного поезда с маршрутным автобусом №206. В результате аварии восемь человек погибли, 32 получили ранения.
Несколько жертв получили серьёзные ожоги, что затруднило их идентификацию и потребовало проведения ДНК-экспертизы силами судебно-медицинской полиции.
Для путешественников и жителей Бангкока эти меры означают усиление внимания к безопасности на дорогах. Модернизация инфраструктуры и ужесточение контроля призваны снизить риски при пересечении железнодорожных путей.
В связи с этим, при движении вблизи железнодорожных переездов в Бангкоке следует проявлять повышенную внимательность. Важно строго соблюдать правила дорожного движения, а также следить за предупреждающими знаками и сигналами.
бангкок, безопасность, расследование, трагедия