Таиланд предъявит обвинения топливным трейдерам за дефицит
Министерство юстиции Таиланда намерено возбудить уголовные дела против нефтетрейдеров. Их подозревают в преднамеренном удержании поставок топлива, главным образом дизельного, в марте текущего года. Об этом в понедельник объявил министр юстиции Таиланда Полис-лейтенант Генерал Руттапон Наоварат, сообщает Бангкок Пост.
Этот шаг предпринят после тщательного расследования дефицита топлива, затронувшего страну. Дефицит, по информации Бангкок Пост, привёл к исчерпанию запасов дизеля на автозаправочных станциях вдоль трассы 21 в провинции Пхетчабун (Phetchabun) до полудня 23 марта. Расследование проводила межведомственная комиссия.
Министр Наоварат представил результаты расследования на пресс-конференции, проходившей в штаб-квартире Королевской полиции Таиланда. Вместе с ним присутствовали заместитель начальника национальной полиции Полис-генерал Татчай Питанилабут, министр энергетики Аканат Промфан, директор Департамента специальных расследований (DSI) Полис-лейтенант Полковник Юттана Праедам. Также на конференции были представители Департамента акцизов, Департамента энергетического бизнеса и Департамента внутренней торговли.
Расследование выявило, что топливные трейдеры, имеющие лицензию согласно Статье 7 Закона Таиланда о торговле топливом и управляющие собственными автозаправочными станциями, преднамеренно сдерживали поставки. Это происходило в период закрытия Ормузского пролива с 20 по 25 марта, несмотря на наличие у них достаточных резервов топлива. Ормузский пролив является одним из ключевых мировых морских путей для транспортировки нефти, и его закрытие исторически вызывает колебания на энергетических рынках.
За этот период из системы распределения исчезло более 29,2 миллиона литров дизельного топлива. Это составляет около 20,2% от общего объема поставок.
Из 257 проверенных рейсов танкерных судов 23 рейса, перевозивших в общей сложности 50,8 миллиона литров топлива, имели признаки преднамеренной задержки. Общий ущерб от этих действий оценивается примерно в 380 миллионов тайских батов (THB), что составляет около 10,55 миллиона долларов США (USD). Дополнительно 662 рейса грузовиков с неустановленными пунктами назначения, перевозивших 2,1 миллиона литров топлива, остаются под следствием по подозрению в незаконном удержании.
Полис-лейтенант Генерал Руттапон Наоварат заявил, что соответствующие ведомства выдвинут обвинения по статье «задержка распределения». Это предусмотрено Статьей 30 Закона о ценах на товары и услуги BE 2542 (по буддийскому календарю). Данное правонарушение предусматривает максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до семи лет и/или штрафа до 140 000 тайских батов (около 3 890 USD).
Кроме того, будут предъявлены обвинения в несоответствии транспортной документации требованиям Статьи 30 Закона о торговле топливом BE 2543. Данное нарушение влечет за собой лишение свободы на срок до одного года и/или штрафа до 100 000 тайских батов (около 2 780 USD). Премьер-министр Анутин Чарнвиракул отдал распоряжение о безусловном привлечении к ответственности всех причастных к этим преступлениям лиц.
Заместитель начальника национальной полиции Полис-генерал Татчай Питанилабут добавил, что в начале марта национальные резервы составляли почти 600 миллионов литров топлива. Однако во время кризисного периода 20–25 марта ежедневное распределение упало до 24% от обычного среднего показателя в 48 миллионов литров. В некоторые дни этот показатель был ещё ниже. Один из трейдеров, располагавший запасами более 13 миллионов литров, сократил распределение на 64% по сравнению с обычным уровнем.
Директор DSI Полис-лейтенант Полковник Юттана Праедам сообщил, что его ведомство ведет расследование по четырем основным делам. Эти дела включают незаконное хранение топлива в провинции Сураттхани (Surat Thani), фальсификацию топлива в провинции Ангтхонг (Ang Thong), нарушения при морской транспортировке из восточного региона на юг страны, а также обыски в семи помещениях, связанных с топливным бизнесом.
Обвинения по делу в Сураттхани ожидаются в течение 10 дней. Это дело связано с необычайно высокими продажами бензина Gasohol 95, достигшими 2,16 миллиона литров, что значительно превышало показатели предыдущего месяца. При этом цены за литр поднимались шесть раз, суммарно на 11,50 тайских батов (около 0,32 USD).
В рамках дела о фальсификации топлива в Ангтхонге следователи проследили финансовые потоки, превышающие 3 миллиарда тайских батов (около 83,33 миллиона USD). Они установили истинных бенефициаров, не являющихся зарегистрированными директорами компаний. Предполагается, что некоторые из официальных директоров были номинальными лицами. При проверке 99 рейсов морского транспорта было выявлено 166 нормативных нарушений, включая отсутствие сведений о пункте назначения и информации о перевозчике.
Министр энергетики заявил, что его министерство подало жалобу как потерпевшая сторона в связи с нарушениями правил транспортировки Департамента энергетического бизнеса. Ранее министерство уже передавало в DSI 166 дел, касающихся морских перевозок. Полиция с тех пор выявила еще 662 случая, связанных с топливными складами и наземным транспортом.
Министерство намерено потребовать возмещения ущерба от лиц, которые накапливали или задерживали продажу топлива. Эти средства будут направлены на пополнение Национального нефтяного фонда. Государственные субсидии, предназначенные для снижения цен для населения, вместо этого стали сверхприбылью для некоторых частных операторов, что вызывает особую озабоченность у правительства.
Директор DSI также сообщил, что должностные лица Департамента энергетического бизнеса подадут жалобы на шесть отечественных нефтеперерабатывающих заводов. Создана специальная оперативная группа, в состав которой входит Управление по борьбе с отмыванием денег (AMLO). На данный момент преступления по отмыванию денег еще не установлены. В случае их подтверждения немедленно последует арест активов. Подчеркивается, что политические деятели к данным нарушениям не причастны.
Для русскоязычных путешественников, экспатов и релокантов в Таиланде эти события демонстрируют решимость правительства бороться с рыночными манипуляциями. Хотя текущая ситуация не оказывает прямого влияния на визовые правила или транспортные тарифы, действия властей направлены на предотвращение будущих скачков цен на топливо. Правительство стремится обеспечить, чтобы государственные субсидии, призванные снизить стоимость горючего для населения, не превращались в сверхприбыли для недобросовестных операторов. Поэтому рекомендуется внимательно следить за новостями от местных органов власти, поскольку их усилия по стабилизации рынка напрямую влияют на стоимость передвижения по стране.
мошенничество, преступность, расследование, таиланд
