Британка судит Singapore Airlines за смерть мужа от турбулентности

Женщина, пережившая внезапное падение самолёта, добивается возмещения от перевозчика за травму спины и трагедию с супругом

Последствия сильной турбулентности на рейсе Singapore Airlines: в салоне Boeing 777−300ER вырваны панели, выпущены маски.
Последствия сильной турбулентности на рейсе Singapore Airlines: в салоне Boeing 777−300ER вырваны панели, выпущены маски.

По информации Бангкок Пост, гражданка Великобритании Линда Китчен начала судебное разбирательство против авиакомпании Singapore Airlines. Иск подан после инцидента 21 мая 2024 года, когда её муж погиб, а сама она получила перелом позвоночника из-за сильной турбулентности во время полёта. Тогда самолёт совершил экстренную посадку в Бангкоке.

Инцидент произошёл на рейсе Singapore Airlines, следовавшем из лондонского аэропорта Хитроу (London Heathrow) в Сингапур. Самолёт Boeing 777−300ER внезапно потерял около 1 800 метров высоты, находясь над территорией Мьянмы.

74-летняя Линда Китчен из Торнбери, графство Бристоль, получила перелом позвоночника, а её 73-летний муж Джефф Китчен был смертельно ранен. Пара направлялась в шестинедельный отпуск, который должен был начаться в Сингапуре, продолжиться в Индонезии и завершиться в Австралии.

«Когда я оказалась отдельно от Джеффа, я поняла, что с ним что-то серьёзное, но ничто не могло подготовить меня к новости о его смерти. Это было абсолютно опустошительно», — сообщила Линда Китчен телеканалу BBC.

По её словам, в тот момент ей показалось, что самолёт падает. Она вспоминает, как её Kindle и телефон мужа упали на пол, а затем Джефф упал на неё, прижав к подлокотнику. Позднее врач на борту начал сердечно-лёгочную реанимацию.

Линда Китчен была доставлена в больницу, тогда как её муж оставался на борту самолёта. Лишь через два дня ей сообщили, что Джефф Китчен скончался, предположительно, от сердечного приступа, вызванного резкой потерей высоты.

В результате инцидента пострадали в общей сложности 79 пассажиров и членов экипажа. Некоторые из них получили тяжёлые травмы и нуждались в госпитализации и неотложной медицинской помощи в Бангкоке.

Иск, поданный в Высокий суд Великобритании, направлен на получение компенсации. Она позволит Линде Китчен получить специализированную помощь для лечения травмы спины.

Адвокат Анте Корелиду, специализирующаяся на авиационном праве и представляющая интересы Китчен, подчеркнула: «То, что Джефф был смертельно ранен, а Линда получила серьёзные травмы, ярко свидетельствует о тяжести произошедшего».

«Хотя со дня смерти Джеффа прошло уже более двух лет, у Линды и всей её семьи по-прежнему остаются многочисленные вопросы и опасения относительно произошедшего и того, можно ли было сделать больше для предотвращения их травм», — отметила Корелиду.

Ранее Singapore Airlines предлагала компенсацию в размере 10 000 долларов США (около 360 000 тайских батов) пассажирам с лёгкими травмами, и многие из них приняли это предложение.

Пассажирам с серьёзными травмами авиакомпания предложила 25 000 долларов США (около 900 000 тайских батов) для покрытия немедленных медицинских расходов. При этом авиакомпания обещала дальнейшие переговоры о более крупной сумме урегулирования.

Однако ряд лиц с травмами, изменившими жизнь, такими как переломы позвоночника и черепно-мозговые травмы, отказались от этих предложений и предпочли обратиться в суд. Известно, что в Великобритании рассматривается не менее семи подобных дел.

Для путешественников, планирующих поездки в Юго-Восточную Азию, этот случай служит важным напоминанием о непредсказуемости полётов и потенциальной опасности турбулентности. Всегда рекомендуется оставаться пристёгнутыми ремнём безопасности во время всего полёта, даже если индикатор «Пристегните ремни» выключен. Турбулентность может возникнуть внезапно и без предварительного предупреждения, в том числе и в безоблачном небе.

Bamboo Post

, , ,

Поиск недорогих авиабилетов
Powered by 12Go system