Таиланд ускоряет повышение акцизов на импортные электромобили
Как сообщает «Бангкок Пост», Объединенный постоянный комитет по торговле, промышленности и банковскому делу (JSCCIB) на следующей неделе обратится к правительству Таиланда с призывом ускорить запланированное повышение акцизных налогов на импортные электромобили. Эта мера рассматривается как необходимая для защиты отечественной автомобильной промышленности от усиливающейся конкуренции.
Предложение JSCCIB будет обсуждаться в следующий четверг на заседании Национального комитета по политике в области электромобилей (EV Board), которое возглавит премьер-министр Сеттха Тхависин. Инициатива комитета следует за заявлениями министра финансов Эннити Нититханпрапаса о планах властей по повышению акцизных сборов на электромобили, не произведенные на территории Таиланда.
Автопроизводители выражают серьезную обеспокоенность по поводу растущего импорта электромобилей. Особое внимание уделяется транспортным средствам, которые пользуются нулевыми тарифами в рамках Соглашения о свободной торговле между АСЕАН и Китаем (CAFTA). Производители предупреждают, что такой импорт может подорвать местные цепочки поставок и ослабить внутреннее производство.
Пимджай Лакунарассали, председатель Федерации тайских промышленников, заявила, что увеличение налогового разрыва между импортными и локально произведенными электромобилями будет стимулировать инвестиции и укреплять внутренние цепочки поставок.
Она также отметила, что японские и южнокорейские автопроизводители столкнулись с особенно сильным влиянием. В течение последних трёх-четырёх лет наблюдается устойчивое снижение производства и продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Помимо предложения о повышении налогов, JSCCIB также настаивает на изменении приоритетов правительства. Комитет призывает сместить акцент с простого продвижения использования электромобилей на активную поддержку внутреннего производства и создание местной добавленной стоимости. Это предполагает использование местных материалов, инвестиции в производство оборудования и создание рабочих мест.
В настоящее время Департамент акцизов проводит оценку влияния импорта как на производителей электромобилей, так и на компании, выпускающие автомобили с двигателями внутреннего сгорания. JSCCIB ожидает, что результаты его исследования будут представлены кабинету министров Таиланда уже в этом месяце.
Однако не все представители бизнеса поддерживают эту идею повышения акцизных налогов. Некоторые деловые лидеры высказали опасения, что такие меры приведут к росту затрат для небольших импортеров, сокращению выбора для потребителей и увеличению цен на специализированные модели электромобилей.
Эти потенциальные изменения могут повлиять на доступность и стоимость электромобилей в Таиланде, что важно для экспатов, релокантов и туристов, рассматривающих покупку или аренду транспортных средств в регионе.
Повышение цен на импортные модели, вероятно, сделает локально произведенные электромобили более привлекательными, но может ограничить выбор для потребителей, ищущих конкретные зарубежные модели.
политика, промышленность, Таиланд, экономика
