Таиланд предложит единый тариф 45 THB на электрички Бангкока
Министерство транспорта Таиланда планирует 26 октября 2024 года внести на рассмотрение Кабинета министров предложение о введении единой тарифной системы для восьми линий электрических железных дорог в Бангкоке и его окрестностях. Эта инициатива призвана упростить систему оплаты проезда и снизить затраты для пассажиров за счёт отмены дублирующих сборов при пересадках. Как сообщил заместитель министра транспорта, максимальная стоимость одной поездки будет ограничена 45 THB (около 1,22 USD), а начальный тариф составит 17 THB (около 0,46 USD).
Заместитель министра транспорта Сирипонг Ангкасакулкиат (Siripong Angkasakulkiat) пояснил, что нововведение позволит пассажирам избежать повторной оплаты за вход при смене линий. Это станет значительным шагом к созданию более интегрированной транспортной системы в столичном регионе.
Запуск унифицированной системы запланирован на 1 января 2027 года. Воспользоваться ею смогут только граждане Таиланда, прошедшие регистрацию через государственное мобильное приложение Paotang и оплачивающие проезд EMV-совместимыми бесконтактными картами.
Предлагаемая система охватит следующие линии: * Красная (Red Line) * Airport Rail Link * Синяя (Blue Line) * Фиолетовая (Purple Line) * Жёлтая (Yellow Line) * Розовая (Pink Line) * Зелёная (Green Line) * Золотая (Gold Line)
Эти линии представляют собой основу современной городской транспортной инфраструктуры Бангкока, обеспечивая сообщение между различными районами мегаполиса и его пригородами, включая международный аэропорт Суварнабхуми.
Согласно предложенной схеме, изначально пассажиры будут оплачивать полную стоимость проезда, используя EMV-совместимые бесконтактные карты Visa или Mastercard. Разница между фактически уплаченной суммой и тарифом, предусмотренным новой системой, будет возвращена на счёт пользователя через приложение Paotang в течение трёх дней после поездки.
Предложение было детально обсуждено 21 октября 2024 года на втором заседании комитета по контролю за политикой единых тарифов на электрические железные дороги. Заседание проходило под председательством заместителя премьер-министра и министра транспорта Пхипхата Ратчакитпракарна (Phiphat Ratchakitprakarn).
Министерство транспорта также запросит одобрение бюджета на первый год реализации схемы в размере 5,85 миллиарда THB (около 159,0 миллионов USD). Из этой суммы 5,785 миллиарда THB (приблизительно 157,2 миллиона USD) предусмотрено на компенсацию тарифов для восьми железнодорожных линий, а 65 миллионов THB (около 1,76 миллиона USD) — на оплату сборов за пересадки для возврата пассажирам.
Финансирование предполагается получить из резерва на чрезвычайные и неотложные расходы центрального бюджета на 2027 год. Это связано с тем, что Фонд содействия единому билету (Joint Ticket Promotion Fund) всё ещё занимается разработкой необходимых положений и объявлений для своей работы и пока не получил первоначального капитального вливания.
Предлагаемая схема всё ещё ожидает одобрения Кабинета министров Таиланда. В случае утверждения, она значительно упростит перемещение по городу для жителей Бангкока и позволит сократить их транспортные расходы.
Для русскоязычных путешественников, экспатов и цифровых кочевников важно учитывать, что действие программы распространяется исключительно на граждан Таиланда. Иностранные туристы и резиденты пока не смогут воспользоваться преимуществами единого тарифа. Им по-прежнему придётся оплачивать проезд по действующим тарифам каждой отдельной линии, которые могут варьироваться в зависимости от оператора. Таким образом, данная инициатива, хотя и является важным шагом к развитию общественного транспорта для местных жителей, не повлияет на планирование бюджета и логистику поездок для международной аудитории журнала в ближайшем будущем.
бангкок, новости, политика, таиланд
