Экс-монах возглавил протесты за снижение цен в Таиланде
Как сообщает Бангкок Пост, Мано Кхрыакэу, бывший монах и нынешний глава местного самоуправления, возглавил автоколонну из южных регионов Таиланда в Бангкок. Цель акции — добиться снижения цен на дизельное топливо на 10 тайских батов за литр и облегчить бремя растущих расходов на проживание в стране.
Мобилизация началась 5 ноября на перекрестке Кхуан Нонг Хонг в районе Ча-уат провинции Накхонситхаммарат. Колонна проследовала через южные провинции в сторону Бангкока. К 8 ноября, когда колонна достигла района Дома правительства, по некоторым данным, в ней насчитывалось около 80 транспортных средств. Изначально Народный революционный альянс за защиту земель (PPN) заявлял о планах собрать до 1 000 легковых автомобилей и грузовиков, чтобы продемонстрировать масштаб общественного недовольства.
В центре кампании Мано Кхрыакэу — требование к правительству о снижении цен на дизельное топливо на 10 тайских батов за литр. Он также призвал к сокращению цен на другие виды горючего и пересмотру структуры ценообразования в стране, в частности, использования сингапурских рыночных цен в качестве эталона и маржи нефтеперерабатывающих компаний.
По мнению Мано Кхрыакэу, высокие цены на топливо — это проблема не только для автомобилистов. Они серьезно влияют на фермеров, которые несут значительные расходы на подготовку земли, сбор урожая и транспортировку продукции. Топливо — это ключевая статья расходов для транспортных компаний и многих других видов бизнеса, борющихся с растущими издержками.
Он особо отметил трудности, с которыми сталкиваются фермеры на юге страны, особенно в сезон дождей, когда сбор каучука становится затруднительным, даже при высоких эксплуатационных расходах на топливо и другие нужды.
Сеть активистов под руководством Мано Кхрыакэу также выдвигает более широкие требования. Они включают борьбу с незаконными промышленными отходами, коррупцией, наркотиками и так называемыми «серыми капитальными» сетями, которые подрывают экономику и социальное благополучие в местных сообществах.
Мано Кхрыакэу, известный также как Камнан Мано, является 25-летним главой Тамбон Ной Краби в районе Муанг провинции Краби. Он стал публичным лицом Народного революционного альянса за защиту земель (PPN) — сети, мобилизующей население против экономических трудностей, высоких цен на сельскохозяйственную продукцию и наркопроблем в местных сообществах.
До прихода в местную администрацию Мано Кхрыакэу провел много лет, изучая буддийские писания и будучи монахом в храме Ват Каео Кораварарам в Краби, а затем продолжил религиозное образование в храмах Ват Пакнам Пхаси Чароен и Ват Кхонгкхарам в Бангкоке.
Он получил степень бакалавра в области образовательного администрирования в Университете Махачулалонгкорнраджавидьялая перед тем, как покинуть монашество. Впоследствии он поступил на местную службу, проработав 10 лет старостой деревни, а затем 11 лет главой тамбона (камнан — местное должностное лицо). В 2021 году он был признан выдающимся камнаном.
Его публичный профиль значительно вырос благодаря социальным сетям. Его страница в Facebook «Камнан Мано Тамбон Ной Краби: Честный и Прямой» привлекла более 100 000 подписчиков, предоставляя платформу для общения с жителями и поднятия местных проблем.
Его активность не ограничивается текущей демонстрацией. В январе он присоединился к Народному движению за справедливое общество (P-Move), выступая против предложенного законодательства о Южном экономическом коридоре и проекта сухопутного моста. Эти проекты вызывали опасения относительно их потенциального воздействия на местные средства к существованию, природные ресурсы и общины на юге Таиланда. Однако его последняя кампания вывела его далеко за пределы родной провинции.
Со стороны правительства, премьер-министр Сретта Тхависин заявил о готовности выслушать протестующих и оказать помощь. Он поручил Министерству внутренних дел организовать душевые и туалеты для участников акции. Премьер-министр отметил, что правительство стремится снижать цены везде, где это возможно, но любое снижение должно быть тщательно оценено с учетом его более широких экономических последствий, чтобы избежать создания более серьезных проблем.
В качестве альтернативы премьер-министр упомянул биодизель B20, который уже предлагает снижение цен почти на 10 тайских батов за литр. В понедельник, 13 ноября, Типатип Чотичаначайчол, секретарь министра энергетики, и Понгпол Йотмыангчарен, представитель министерства, встретились с Мано Кхрыакэу возле моста Чамай Маручет. Целью встречи было выслушать предложения группы и организовать официальное совещание. Понгпол Йотмыангчарен подчеркнул, что встреча была направлена на административную координацию и выслушивание, а не на переговоры или обещания снижения цен.
Протестующие должны сначала официально представить свои предложения министру энергетики Пирапану Салиратхавибхаге. Мано Кхрыакэу настаивает, что мобилизация представляет интересы простых людей, а не состоятельных групп или политических партий. Он призвал глав тамбонов и деревень по всей стране встать на сторону жителей, а не политических интересов.
Заявив: «Если снижения не будет, мы не вернемся», Мано Кхрыакэу дал понять о своей готовности продолжать протест. В понедельник он также встретился с Сонтхи Лимтхонгкулом, известной медийной личностью и бывшим лидером Народного альянса за демократию, чтобы обсудить дальнейшие шаги движения, и призвал граждан присоединиться к демонстрации.
Текущая ситуация с ценами на топливо и продолжающиеся протесты могут оказать прямое влияние на русскоязычных экспатов, релокантов и туристов в Таиланде. Рост цен на дизельное топливо неизбежно ведет к удорожанию логистики, общественного транспорта и, как следствие, товаров и услуг. Возможные дорожные пробки в Бангкоке и на южных маршрутах также могут нарушить планы путешественников. Рекомендуется следить за новостями, чтобы быть в курсе развития событий и учитывать это при планировании поездок и бюджета.
политика, протест, таиланд, экономика
